今天的節目時間我要來回答聽眾高先生的問題，他說：我是開2000cc的噴射自排車，近期發生當車子發動熱車1分鐘左右後，起步行駛踩油門時會覺得好像無力，當速度達30～50公里時，會感覺到車子好像油門一縮一放的頓挫感很大，且轉速表會大幅度晃動。已檢查過分電盤、分電盤蓋、高壓線、火星塞、節汽門位置感知器等，含氧感知器也已換過。當車子行駛一段距離後這些症狀又消失了，但是等下次行駛時毛病又來了，請問車博士這是哪裡出了問題？

　　好，前一陣子我所騎的摩托車也發生同樣的毛病：發動後怠速非常不穩，一下子升到三、四千轉，一下子又降到一千多轉，而且起步加速很不順，完全失去往常的衝力。我懷疑是點火不良所惹的禍，先更換了火星塞，結果無效，再更換整組的點火線圈及高壓線，等於我把點火系統都整個換新了，結果仍然無效。接下來會產生問題的應該是燃料系統了，於是我想一勞永逸，乾脆就把化油器換新，沒想到新化油器仍然不管用，毛病依舊。我沒折了，將機車送到家附近的機車行去修，師父將汽缸頭拆下清除積炭，調修進排氣門，結果仍然無效。我鍥而不捨，再將愛車送往地區總廠去修，果然師父了得，將汽油虹吸泵浦通了之後，就妙手回春了。原來我機車的毛病出在油箱對化油器的汽油供應時續時斷，導致化油器的油面高度不穩定，也就是油壓一下子大、一下子小，所以車子會產生加油會頓、怠速不穩、加速無力。

　　同樣地，高先生的愛車已弄過分電盤、分電盤蓋、高壓線、火星塞、節汽門位置感知器及含氧感知器等零件，仍然無法解決問題，我建議可朝下列三個方向去努力：